如今國內(nèi)兩輪市場，電動(dòng)車的市場銷量占比是逐漸升高，可以電動(dòng)車的前景是不可估算的。因此有很多傳統(tǒng)燃油摩托車廠家如今也紛紛推出電動(dòng)車，比如五羊本田，最新又推出了一款電動(dòng)車，還是高性能電摩跑~E-VO。
按慣例先看價(jià)格，此車分兩個(gè)版本銷售，低配雙電版29999元，高配三電版則是36999元，這個(gè)價(jià)格貌似有“億”點(diǎn)高啊！雖然說這類高性能電動(dòng)的價(jià)格都不會(huì)便宜，大家也提前做好心理準(zhǔn)備預(yù)計(jì)這臺(tái)車不會(huì)便宜，但也沒想到會(huì)賣到三萬多。這個(gè)價(jià)格如果去看燃油摩托車，是已經(jīng)可以買到國產(chǎn)500cc的四缸車型。
五羊本田E-VO是采用中置扁線電機(jī)+鏈條傳動(dòng)的組合，兩個(gè)版本的電機(jī)最大功率都是15.8kW，雙電版的極速是110km/h。搭配74V電壓56Ah容量的鋰電池，支持3.4kW汽車充電樁充電，充滿只需1h，續(xù)航120km。而高配三電版則采用74V電壓84Ah的大容量鋰電池，極速稍微更好能跑到120km/h，同樣支持3.4kW汽車充電樁充電，充滿需要1.5h，續(xù)航能跑170km。
整體動(dòng)力性能表現(xiàn)在原廠電摩中還不錯(cuò)，但如果跟燃油摩托車比的話，就只是比水冷150強(qiáng)一點(diǎn)水平，跟同價(jià)位的燃油車完全不在同個(gè)層次，更不用說續(xù)航。最大的優(yōu)點(diǎn)就是電車的不用換擋跟提速快，還有充電用不了多少錢，不過年份久后電池?fù)p耗也是個(gè)問題。
但電動(dòng)車在同價(jià)位里最大的優(yōu)勢其實(shí)并不是動(dòng)力續(xù)航，而是智能配置。E-VO是標(biāo)配超大尺寸TFT彩色多功能儀表，支持導(dǎo)航定位跟音樂播放等功能。搭載前后行車記錄儀，帶有一鍵啟動(dòng)的大疆相機(jī)聯(lián)動(dòng)。并且還有坡道駐車、推車輔助力系統(tǒng)跟倒車功能，智能化這點(diǎn)電動(dòng)車確實(shí)比較占優(yōu)勢。 并且此車的硬件配置也不差，整車軸距1380mm，采用的是全鋁合金鍛造車架，標(biāo)配倒置前叉跟FSD氮?dú)鈫魏鬁p震。
配備半熱熔輪胎，前后輪都是單碟剎，并搭載雙通道ABS防抱死剎車跟TCS牽引力系統(tǒng)，還有邊撐熄火功能，安全性能也是非常高。對于一臺(tái)電摩來說五羊本田這臺(tái)電動(dòng)跑車確實(shí)很有賣點(diǎn)，就是價(jià)格有“億”點(diǎn)高，除非是真正的電摩愛好者，不然都不怎么會(huì)考慮這款車。