銷量承壓，質疑四起——這是廣汽集團“番禺行動”啟動一年后所面臨的真實處境。
在新能源轉型的生死時速中，這家華南汽車巨頭過去的輝煌一度成為今天的包袱。所有人都想知道：一年的自我革命，究竟為廣汽換來了什么？
在董事長馮興亞發布“番禺行動”一周年成果后，廣汽集團新任管理班子在2025年廣州車展的聚光燈下，首次系統性地闡述了 以 “新技術、新產品、新服務、新生態” 為核心的破局之道，一個更具攻擊性、也更注重協同的“新廣汽”形象正變得清晰。
廣汽集團總經理閤先慶、副總經理黃永強、執委會委員吳堅等核心管理層，接受了車厘子等媒體的專訪。通過這次高層對話，我們可以清晰地看到，廣汽的轉型并非簡單的技術堆砌或營銷炒作，而是一場觸及靈魂的體系性革命。
閤先慶：以“用戶思維”再造新廣汽
“第一次念對我姓氏的人，大概率和我一個姓（“閣”音同“xia”）。”新任廣汽集團總經理閤先慶以一句輕松的開場白，迅速拉近了與媒體的距離。然而，當話題轉向“新廣汽”的未來時，他的語氣立刻變得沉穩而堅定。
一、戰略核心：從“工程師思維”到“用戶思維”的徹底轉向
閤先慶直言，廣汽擁有深厚的技術底蘊，無論是在傳統內燃機、底盤集成，還是三電技術領域，都是國內布局最早的企業之一。“我們的底子很厚，但過去，我們更多是停留在工程師思維，思考如何把車造好，與真實的用戶需求存在一定差距。”
這成為“新廣汽”變革的起點。他明確指出， 實現“市場+技術”雙輪驅動向科技型企業轉型的核心，在于完成整個研發體系從“工程師思維”到“用戶思維”的根本性轉變。
“自啟動‘番禺行動’以來，我們全面導入了華為的IPD（集成產品開發）體系。”閤先慶強調，IPD的精髓在于它將用戶需求深度融入從市場洞察、產品定義、研發到交付的端到端全流程，這是一場深刻的體系變革。
與之配套的，是組織架構從過往存在“煙囪式”弊端的職能型組織，轉向以產品項目化為核心的“矩陣式”架構，旨在徹底打通內部協同壁壘。
二、品牌定位：“啟境”志在成為高端智能獵裝車“天花板”
對于近期業界關注的與華為合作的新品牌“啟境”，以及市場上出現的“界”、“境”是否會同質化的疑問，閤先慶給出了明確的回應。
“我認為不存在同質化競爭，”他斬釘截鐵地說，“因為每個品牌的定位不同，面向的市場和消費者也不同。” 他首次為“啟境”品牌定調，用“三高”——“高顏值、高科技、高性能” 來概括其核心特質。
“我們致力于把啟境的第一款產品——最美獵裝轎車，打造成業界的天花板。”這一擲地有聲的目標，背后是廣汽與華為深度共創的模式在支撐。
閤先慶透露，這并非簡單的供應商合作模式，“華為車BU派到廣州的研發團隊，最少時也有200多人，高峰期超過800人。雙方團隊在一起進行技術共創、需求場景共創，是從產品定義到研發、交付、服務、營銷的全鏈路深度協同。”他宣布，雙方的目標是在明年年中將這款被寄予厚望的產品推向市場。
在閤先慶的藍圖里， “新廣汽”的“四大引擎”是一個有機整體：技術是基礎支撐，產品是價值兌現，服務是全生命周期陪伴，生態則是應對快速迭代、合作共贏的必然選擇。
黃永強：三大品牌精準銳化，營銷鐵軍攻堅下沉市場
新任廣汽集團副總經理黃永強，以其對營銷的深刻洞察而著稱行業。履新后，他如何梳理廣汽龐大的自主品牌矩陣，成為外界關注的焦點。
一、逐漸清晰的自主品牌梯隊：
傳祺作為根基深厚的品牌，將繼續鞏固其 “MPV世家”的王者地位，并通過“向往”車系向新能源穩健轉型，面向穩健進取的主流客戶。
埃安品牌則定位 “國民好車”，核心是“買得起、有性價比”，專注于服務年輕家庭與年輕人，是廣汽搶占主流新能源市場的基盤。
而 昊鉑定位高端、科技、豪華，是廣汽自研技術實力的標桿。其新發布的昊鉑A800獲得了全國首個最高時速120公里/小時的L3測試牌照，旨在將智能駕駛和豪華品質做到極致。
最后是備注關注的全新品牌“啟境”，作為與華為共創的高端智能電動品牌，面向年輕、時尚、追求極致性能與科技的群體， 是品牌矩陣中的“天花板”和破局者。
黃永強強調，品牌打造的核心工作，就是推進這三個（除啟境外）自主品牌的銳化，針對不同客戶群建立新的用戶心智。
二、營銷變革：IPMS與NPS體系下的“鐵軍”鍛造
“任何變革都是非常痛苦的。”黃永強不諱言推行IPMS（集成營銷系統）過程中的陣痛。他表示， 廣汽以空杯心態學習先進體系，但要打造具有廣汽特色的NPS（用戶凈推薦值）體系。
他透露，廣汽將NPS分解為161個具體指標，覆蓋產品、服務、店頭接待、熱線響應等全觸點，并實現月度復盤。“我們現在每周的銷售會議，既講銷量，也重點匯報NPS客戶體驗的改善進度。”改革考核體系，將銷售目標與NPS目標雙軌并行，是確保“以用戶為中心”不止于口號的關鍵。
在渠道層面，廣汽正規劃全新的融合品牌綜合體驗中心，下沉至縣域鄉鎮，讓用戶在一個店里就能看到廣汽全系車型。同時，創新推出“訂單式交付模式”，經銷商賣一臺補一臺，極大緩解了經銷商的庫存壓力和投資焦慮。