換電”-說著輕松，但好像又是一個離主流市場很遠的技術。很長一段時間內，這都是蔚來的獨門法寶，就算是最便宜的螢火蟲，租電購買也需要7.98萬，那再便宜一點，再多一點呢？那你得看看廣汽埃安UT super，租電方案購買價格4.99萬，換電？交給寧德時代吧！
埃安UT super這車很有故事，背后站著三家大佬，廣汽負責生產制造，寧德時代提供電池和換電體系，京東負責直營銷售。看著很復雜，實際你只需知道：買這車可以線上直接下單，省去了和銷售扯皮，買貴了京東給你補差價，提車售后保養去全國廣汽埃安的4S店即可，換電補能是寧德時代巧克力方案，今年年內要在國內45城市覆蓋1000座換電站。
背后有故事，埃安UT super這車本身也很有實力。4270mm的車長，2750mm的軸距，車身尺寸已經超過了傳統A0級車的范疇，寧德時代提供52度磷酸鐵鋰電池續航來到500km，車機首搭“華為云”，讓車機大屏獲得手機同款體驗。最后，把以往“高大上”的換電價格打倒5萬之內，還能再疊加各類補貼最多再少兩萬，再月供399，你能在一輛A0級車上獲得主流新能源車的完整體驗，還能補能無憂。
當然，支持換電的埃安UT super也不是無懈可擊，其搭載的風冷電池組先天就更傾向于“換電”這一補能形式。同時從目前的寧德時代巧克力換電網絡的覆蓋來看，一線城市的用戶才更能享受到“換電”體驗。但以其4.99萬的租電售價來看，在目前5萬內一大票續航300km左右的小電車中，價格很能打，雖然租電每個月399元，但如果你的擁車時間在五年內，換電省下的時間就是埃安UT super最大的價值。
11月25日，廣汽埃安在廣州車展現場進行了埃安UT super首批車主交付儀式，同時現場對用戶關心的問題三方高層也進行了一波解答。