近終于約到了全新嵐圖夢(mèng)想家的試駕,之前在車友群里總看到有人討論這款車,路上也經(jīng)常偶遇,這次總算能自己上手開(kāi)一開(kāi)。說(shuō)實(shí)話,原本對(duì)MPV的印象就是空間大但開(kāi)著笨重,沒(méi)想到這一趟試駕下來(lái),徹底顛覆了我的認(rèn)知。整整一天的深度體驗(yàn),從城市道路到高速路段,從載人到載物,我好像有點(diǎn)明白,為什么每賣出3臺(tái)35萬(wàn)以上的新能源MPV,就有1臺(tái)是嵐圖夢(mèng)想家了。
一坐進(jìn)車?yán)铮筒幌胂萝嚨摹敢苿?dòng)客廳」
拉開(kāi)車門的瞬間,我就被全新嵐圖夢(mèng)想家的空間震撼到了。7㎡的大平層設(shè)計(jì),車內(nèi)挑高超過(guò)1米3,我1米78的身高站在車內(nèi),頭頂還有不少富余空間。最夸張的是,后排小朋友真的能站起來(lái)走路,完全不會(huì)碰頭。三排座椅還能前后滑移175mm,載人時(shí)把后排往后移,腿部空間直接拉滿;需要裝東西的時(shí)候往前一推,后備箱能擴(kuò)展到2700L,搬家拉個(gè)大物件都不在話下,這個(gè)靈活度確實(shí)讓人驚喜。
先說(shuō)說(shuō)駕駛位的體驗(yàn)。主駕領(lǐng)航室座椅有12向電動(dòng)調(diào)節(jié),我試了試不同坐姿,總能找到舒服的角度。重點(diǎn)夸夸這個(gè)10點(diǎn)按摩功能,跑長(zhǎng)途時(shí)打開(kāi),從肩膀到腰部都能照顧到,再也不用擔(dān)心開(kāi)幾個(gè)小時(shí)車就腰酸背痛了。頭枕音響也很實(shí)用,導(dǎo)航聲音能單獨(dú)從這里播放,接電話時(shí)后排完全聽(tīng)不到,終于不用尷尬地讓全車人聽(tīng)我聊私事了。還有29寸的AR - HUD,顯示信息特別清晰,車速、導(dǎo)航路線直接投在前擋風(fēng)玻璃上,不用低頭看儀表盤,開(kāi)車安全了不少。