最近新能源車市場真是熱鬧非凡，各種車型層出不窮，看得人眼花繚亂。這不，寶駿又放大招了，推出了享境這款新能源中大型轎車，預售價13.28萬-15.58萬元，這價格，著實讓人有點上頭！到底值不值？咱們今天好好說道說道。
先說說外觀，寶駿享境延續(xù)了家族式設計，但又融入了不少新元素，比如溜背式車頂，看著挺時尚的。純電版和插電混動版在細節(jié)上也有些區(qū)別，仔細看才能發(fā)現(xiàn)。個人感覺，整體設計比較大氣，不算驚艷，但也足夠耐看，屬于那種不會過時，也不會讓人一眼忘記的類型。 隱藏式門把手、貫穿式尾燈這些配置，妥妥的“出片利器”，朋友圈炫耀必備！車身尺寸比不少競品都大，風阻系數(shù)還低，這燃油經(jīng)濟性，看著就讓人舒坦。
內(nèi)飾方面，寶駿享境延續(xù)了家族化的設計風格，15.6英寸的中控屏看著很大氣，用起來也很方便。音響系統(tǒng)也挺不錯，12個揚聲器，聽歌絕對是一種享受。不過，有些細節(jié)處理上感覺還有提升空間，比如一些塑料件的質(zhì)感，與同價位的競品相比略遜一籌。但它也提供了三種內(nèi)飾配色，總有一款能打動你。還有四門雙層夾膠靜音玻璃，米其林靜音輪胎，這些配置在提升舒適性上確實有效果，在高速上行駛噪音明顯降低。座椅舒適度也挺好，電動調(diào)節(jié)、記憶功能一應俱全，后排空間也很寬敞，甚至可以秒變“床車”，長途旅行再也不用擔心腰酸背痛了。
動力方面，純電版最大功率186千瓦，續(xù)航600公里，這個數(shù)據(jù)在同級別車型中算是比較優(yōu)秀的；插混版百公里油耗4.8L，純電續(xù)航140公里，日常通勤足夠用了。但實際駕駛體驗，我覺得還是需要試駕之后才能給出更準確的評價。畢竟，參數(shù)只是一方面，實際的動力輸出、駕駛感受才是關鍵。底盤方面，寶駿享境用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，還配了FSD可變阻尼減振器，這配置在同價位車型中，算是比較良心了。實際駕駛起來，舒適性不錯，操控也還算靈敏。
接下來，我們來橫向?qū)Ρ纫幌赂偲奋囆汀１热玳L安啟源A07，它的外觀設計更年輕運動一些，但價格也相對高一些；東風eπ007的智能化配置比較突出，但動力方面略遜一籌；零跑C01的續(xù)航里程比較長，但內(nèi)飾質(zhì)感相對一般。總的來說，寶駿享境在性價比方面還是有一定優(yōu)勢的，它不會讓你覺得特別驚艷，但絕對不會讓你失望。
總而言之，寶駿享境這款車，在價格區(qū)間內(nèi)，它的綜合實力還算不錯，屬于那種踏實耐用型的。 但要說它是不是“神車”，我覺得還差點火候。它更像是一款注重實用性和性價比的車型，適合那些不追求極致性能，但又需要一臺空間大、配置高、價格合適的純電或插混中大型轎車的朋友。 你會考慮購買這款車嗎？你覺得這款車怎么樣？你喜歡哪個競品呢？這樣的車子，你愛了嗎？