哈弗H5自重新上市以來(lái)，吸引了不少人的眼光，全長(zhǎng)5米2的這么一個(gè)大塊頭，帶大梁帶四驅(qū)，真的是愛(ài)野的男人心中的夢(mèng)想，而12.78萬(wàn)的起售價(jià)又讓這個(gè)夢(mèng)想可以輕松實(shí)現(xiàn)。今天就來(lái)看看這臺(tái)車有什么優(yōu)缺點(diǎn)，方便大家選擇。
首先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧，這臺(tái)車有這么幾個(gè)特點(diǎn)。
高大：一眼看上去，周邊的車都成了小老弟，5米19的車長(zhǎng)，1米86的車高，行駛在車流中絕對(duì)是一覽眾山小的感覺(jué)。這么大的車身其乘坐與裝載的空間自然也是非常寬敞，后排放倒后可以形成長(zhǎng)2.1米寬1.3 米的純平床，空間高度將近1米，可坐可躺。二排豎起后，后備箱空間也是超大，無(wú)論是作床車旅行還是做工具車或者拉大件貨物，都能夠滿足。
穩(wěn)重：H5采用的是帶大梁的非承載式結(jié)構(gòu)坦克平臺(tái)，2.0T動(dòng)力配8AT手自一體變速箱，后懸掛采用整體橋式，全系標(biāo)配四驅(qū)帶中鎖，標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車設(shè)計(jì)風(fēng)格，2.12噸的車身重量，行駛各種跑面穩(wěn)如老狗，非常扎實(shí)沉穩(wěn)，不會(huì)有輕飄的感覺(jué)。
白菜價(jià)：這么一臺(tái)大型硬派越野車目前的起售價(jià)是12.78萬(wàn)元，包括1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠和1萬(wàn)元的轉(zhuǎn)換補(bǔ)貼，如果有國(guó)省補(bǔ)貼的話還可以有1.3萬(wàn)，那就來(lái)到了11.48萬(wàn)，基本無(wú)出其右了，有它大的沒(méi)它這么硬，有它硬的沒(méi)它這么便宜。
當(dāng)然一分價(jià)錢一分貨，寧做砍頭的生意不做賠錢的生意，H5價(jià)格擺在那里，肯定在成本控制上就要精打細(xì)算，缺點(diǎn)肯定也是有的。
首先體現(xiàn)在配置上，主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)和L2駕駛輔助只有高配車才有，安全氣囊低配版只有2個(gè)，全系天窗得加2000塊錢才有，車內(nèi)空氣過(guò)濾凈化啥的沒(méi)有，座椅、娛樂(lè)、舒適性等方面的配置能省則省。
其次是越野能力不足，一個(gè)是動(dòng)力儲(chǔ)備量不夠，雖然有224馬力385牛米的扭矩，但在極端條件下要拉動(dòng)2噸多的車身仍然稍顯不足，柴油版會(huì)要好一點(diǎn)，二是軸距達(dá)到了3米14，影響通過(guò)性，轉(zhuǎn)變半徑過(guò)大，復(fù)雜路況需要小心駕駛通過(guò)，市區(qū)使用則稍顯笨重，三是輪胎尺寸有點(diǎn)小，245/70 R17配這么大的車子，象大個(gè)子穿個(gè)小鞋，改原廠AT胎得加2000塊錢。
第三個(gè)是舒適性不足，首先是噪音控制方面，風(fēng)噪胎噪大，隔音稍遜，其次是后懸采用的是整體橋式非獨(dú)立懸掛，乘坐舒適性不如獨(dú)立懸掛，對(duì)路面過(guò)濾不足，顛跛感明顯。
總的來(lái)說(shuō)，H5對(duì)部分有需求的人士來(lái)說(shuō)是非常值得的，比如作為工具車、長(zhǎng)途穿越車、保障車、旅游車等，如果是單純作為家庭用車或者日常上下班通勤車的話，則舒適性不夠，經(jīng)濟(jì)性也差，畢竟綜合油耗來(lái)到了10.3L，市區(qū)的話基本12個(gè)以上了。