4 月 17 日消息，大眾汽車(chē)集團(tuán)美國(guó)分公司新任首席執(zhí)行官 Kjell Gruner 已經(jīng)明確表示，品牌暫無(wú)計(jì)劃重啟傳奇全輪驅(qū)動(dòng)超跑 —— 奧迪 R8。

據(jù)外媒 motor1 報(bào)道，Gruner 在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三的紐約車(chē)展接受采訪時(shí)表示：“關(guān)于 R8，歸根結(jié)底是產(chǎn)品線的選擇問(wèn)題 —— 要看市場(chǎng)上還有沒(méi)有空間。我認(rèn)為，一款采用中置引擎、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，已經(jīng)不在我們的規(guī)劃藍(lán)圖上。”

IT之家注：奧迪 R8 自 2007 年問(wèn)世，起初搭載 4.2 升自然吸氣 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合 Quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，迅速成為品牌象征。此后，R8 還換裝了蘭博基尼提供的 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)。2015 年，第二代 R8 亮相，外觀經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，同時(shí)取消了手動(dòng)擋選項(xiàng)。最終，這一代車(chē)型的生產(chǎn)已于去年宣告結(jié)束。

不過(guò)大眾仍未放棄標(biāo)志性性能車(chē)。盡管高爾夫 GTI 和 R 在 2025 年第一季度銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳，但兩款車(chē)型都將繼續(xù)銷(xiāo)售。

Gruner 表示：“美國(guó)市場(chǎng)從來(lái)不是掀背車(chē)的主場(chǎng)。市場(chǎng)趨勢(shì)不斷變化 —— 過(guò)去掀背車(chē)風(fēng)靡一時(shí)，后來(lái)是小型面包車(chē)，現(xiàn)在則輪到 SUV 成為主流，因?yàn)樗鼈儙缀跄軡M足用戶的所有需求。掀背車(chē)不會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，坦白講，對(duì)我們而言也無(wú)關(guān)緊要。”