近日，春秋航空在蘭州舉行招聘新聞發(fā)布會，宣布啟動“空嫂”專項招聘，面向已婚已育女性開放客艙乘務員崗位，年齡放寬至40歲，學歷要求為全日制本科及以上，身高162cm至174cm，無工作經(jīng)驗限制。（10月27日紅星新聞）
航空服務業(yè)長久以來將“年輕貌美”作為乘務員的標配，這種單一審美既忽略了服務品質(zhì)的核心在于專業(yè)與經(jīng)驗，也剝奪了許多優(yōu)秀人才的就業(yè)機會。在就業(yè)市場，許多優(yōu)秀女性因生育中斷職業(yè)發(fā)展，又因年齡被擋在職場門外。實際上，側(cè)重專業(yè)能力的崗位，深耕該領(lǐng)域者可能擁有更扎實的經(jīng)驗積淀；以服務為核心的崗位，年長者通常在情緒把控上更顯穩(wěn)定。從招聘“空姐”到招聘“空嫂”，這不僅是一次招聘政策的調(diào)整，更是人才觀念的深刻變革。
破冰之后更需要建立長效機制。個別企業(yè)的創(chuàng)新值得肯定，但要真正推動行業(yè)進步，需要建立一套支持員工多元化發(fā)展的制度體系。這包括打破晉升天花板，建立適合不同年齡段員工的培訓機制，創(chuàng)造包容多元的企業(yè)文化。只有這樣，改革才能從“盆景”變“風景”，從個案成為常態(tài)。
“我勸天公重抖擻，不拘一格降人才。”春秋航空的嘗試啟示我們，各行各業(yè)都應打破年齡歧視，建立更加開放、包容的用人機制。當企業(yè)學會珍視每個年齡段人才的獨特價值，社會能夠為每個人提供綻放精彩的舞臺，就能真正實現(xiàn)人盡其才、才盡其用。