11月20日，北京亦莊超級工廠傳來重磅消息，小米汽車第50萬輛整車正式下線！雷軍親臨見證這一里程碑，從2024年3月首款SU7發布到如今，僅用602天就達成目標，刷新全球新能源車企最快紀錄。
小米下線儀式現場
這份速度有多驚人？傳統車企達成50萬輛需5-10年，即便是新勢力同行，小米也遙遙領先——比特斯拉快4個月，是理想的4倍、小鵬的5倍多。速度背后是實打實的市場認可：SU7穩坐2025國內中大型轎車銷冠，YU7連續3個月霸榜中大型SUV第一，10月更是登頂全品類SUV銷量榜首，單月零售近5萬輛。
更值得關注的是，小米汽車已實現盈利閉環。2025年Q3交付超10萬輛，首現7億經營利潤，智能汽車收入達283億元。這離不開硬核體系支撐：工廠1100臺機器人+98個質檢工位嚴控品質，35次技術改造提升效率，還帶動京津冀300余家零部件企業發展，拉動百億級產值增量。
車主口碑更是印證實力，有YU7車主行駛5000公里后直言“顏值、續航、智能全在線，找不出缺點”。如今北京三期工廠與武漢工廠即將在2026年投產，雷軍喊出全年交付超40萬輛的目標，向百萬輛大關沖刺。
