2025年被業界公認為無人配送車元年，無人配送車在未來三年將迎來爆發期。東吳證券預計，2025年無人配送車銷量將超3萬臺。這一數據較2024年實現數倍增長，標志著無人配送車行業從“示范運營”正式邁入“規模化商用”階段。
作為行業頭部，新石器無人車2025年動作頻頻。今年10月，新石器宣布完成逾6億美元D輪融資，創下國內自動駕駛領域最大一筆融資紀錄；今年9月，新石器已受邀加入日本最大的自動駕駛技術聯盟“Autoware”；今年7月，新石器與韓國仁川市政府簽署戰略合作協議，推動RoboVan在韓國的落地。
政策、技術與市場需求的三重共振，正推動無人配送行業正式踏入規模化落地的關鍵階段。未來五年，賽道競爭將日趨激烈，行業玩家如何打造差異化競爭優勢，成功突圍？核心發展方向又該如何錨定？11月17日，封面新聞專訪新石器無人車創始人余恩源，聽他復盤“十四五”期間行業與企業的發展沉淀，暢談“十五五”的新藍圖與新路徑，為無人配送車行業的規模化突圍提供深度思考。