不少年輕人看14萬左右的轎跑，心里都有本“需求賬”：既想要踩電門就有的推背感，又怕續航不夠天天找充電樁；既盼著智能配置能幫襯停車、跑高速，又不想在顏值和安全上妥協——東風奕派eπ007+ 11月10日在深圳上市，剛好對著這些需求做了升級，再加上限時13.99萬起的價格和實用福利，不少人看完都忍不住多問兩句。
選車先看“門檻”實不實在，eπ007+這點做得挺貼心。13.99萬起售價本就卡在主流預算里，11月30日前下單還能疊福利：5000元置換補貼、整車+三電終身質保，連蒼穹灰、港灣藍這兩個熱門色都免費選，再算上3年免費流量和近4000元的家用充電樁，最多能省46800元，相當于把實用配置“打包”給了用戶。剛工作的朋友也不用慌，5%低首付或2年免息方案，能少不少壓力，不用為買車打亂生活節奏。
但光有誠意的門檻還不夠——年輕人選車，最核心的還是“開起來爽不爽”。eπ007+在駕駛上的驚喜感藏不?。和壣僖姷募冸娝尿屜到y，百公里加速3.7秒，紅綠燈起步一腳電門，推背感來得直接，超車也不用猶豫。底盤也下了功夫，用了和百萬級跑車同款的可調減震器，市區過減速帶、郊區走顛簸路，車身都穩當當的；還有爆胎穩行功能，萬一遇到緊急情況，車子能直線平穩停下，不用慌手慌腳。之前場地賽冠軍張臻東試過它，說“賽道里折騰都穩”，這話聽著專業，但日常開的時候，那種“能控住”的踏實感很明顯。
“開得爽”之外，續航焦慮和智能體驗也是繞不開的坎，eπ007+沒搞“一刀切”。怕純電不夠用？它分了兩個版本：純電版CLTC續航最高650公里，日常通勤一周充一次夠了；常跑長途就選增程版，純電308公里+綜合1308公里，跨省也不用頻繁找樁。智能配置更沒搞“高低配區別”，全系帶激光雷達和29個感知硬件，高速能自動跟車變道，側方、窄路入庫都能自己搞定，新手也不用怕“停車難”。車機用的是高端車常見的高通驍龍SA8295P芯片，語音控導航、調空調，說一句馬上響應，比自己動手方便多了。
