近年來，馬自達在大型SUV陣容上動作頻頻，陸續推出了CX-60和CX-80，但對支撐品牌銷量的中型與緊湊級SUV同樣念念不忘。在推出全新CX-5之后，下一步的重點便落在了“小兄弟”馬自達CX-3身上——在部分市場甚至有望以CX-20之名亮相。
據悉，馬自達社長毛籠勝弘親自確認了小型SUV的新一代開發計劃，目標是在2027年正式推出。新車將繼續在泰國工廠負責生產，并出口至澳洲、東南亞等地區，后續亦規劃在日本本土銷售。眼下，正在服役的現款CX-3在日系小型SUV市場仍頗受青睞，尤其在東南亞與澳洲市場銷量表現亮眼，因此泰國生產基地可確保供應鏈與成本更具競爭力。
在造型方面，新一代CX-3/CX-20會延續現款靈動緊湊、富有運動感的家族設計，但真正的亮點在于“電動化雙旗艦”：一方面引入“轉子發電”概念的PHEV版本（也稱“Rotary EV”），利用改良后的轉子引擎為電池充電，既保留馬自達標志性滑順質感，又實現低油耗；另一方面還將基于全新專屬平臺推出純電BEV車型，滿足城市通勤與零排放需求。
借助最新開發的SKYACTIV-Z引擎技術、轉子EV系統與全新BEV架構，馬自達打算在中小型SUV戰場上再下一城。隨著2027年新車亮相，CX-3/CX-20有望成為品牌在緊湊級市場中兼顧駕駛樂趣與環保責任的重磅角色。