4月22日，一汽豐田以“GIVE ME 5擊掌未來(lái)”為主題，在上海隆重舉辦bZ5技術(shù)發(fā)布會(huì)。作為繼bZ3之后的又一力作，bZ5以“豐田超感時(shí)空艙”為定位，憑借全角度顏值、全守護(hù)安全、全沉浸智艙、全場(chǎng)景智能駕駛輔助、全保障QDR五大核心價(jià)值，正式開(kāi)啟智能純電出行新篇章。新車售價(jià)區(qū)間為13萬(wàn)至16萬(wàn)級(jí)，計(jì)劃于今年6月正式上市。

購(gòu)車權(quán)益疊加市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能

bZ5推出兩款主力車型：13萬(wàn)級(jí)的550公里長(zhǎng)續(xù)航版與16萬(wàn)級(jí)的智能駕駛標(biāo)桿版。其中，長(zhǎng)續(xù)航版全系標(biāo)配200千瓦大功率電機(jī)，兼顧性能與續(xù)航；頂配車型搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)及激光雷達(dá)，以16萬(wàn)級(jí)價(jià)格直擊同級(jí)市場(chǎng)痛點(diǎn)。用戶即日起支付500元意向金可抵扣5000元購(gòu)車款，進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。

這一價(jià)格策略與一汽豐田2025年市場(chǎng)表現(xiàn)形成共振。數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，一汽豐田累計(jì)銷量達(dá)17.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%，其中3月單月銷量7.1萬(wàn)輛，同比激增22.3%，成為合資車企中少數(shù)保持正增長(zhǎng)的品牌。電動(dòng)化車型銷量占比達(dá)51%，TNGA-K平臺(tái)高端車型占比59%，印證了其“油電并進(jìn)、高端化突破”的戰(zhàn)略成效。

電動(dòng)化、高端化與智能化三線并進(jìn)

一汽豐田2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)與其戰(zhàn)略規(guī)劃緊密關(guān)聯(lián)。在電動(dòng)化領(lǐng)域，bZ5的推出進(jìn)一步完善了“bZ家族”矩陣，而年初上市的bZ3C（中型SUV）與即將亮相的鉑智3X（緊湊型SUV）將共同搶占新能源市場(chǎng) 。

高端化方面，TNGA-K平臺(tái)車型持續(xù)發(fā)力，普拉多、皇冠陸放等明星車型一季度銷量同比增幅超60%，品牌溢價(jià)能力顯著提升 。

智能化轉(zhuǎn)型則依托技術(shù)合作與本土化研發(fā)。一汽豐田與Momenta成立聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，在算法開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證等全流程深度協(xié)同，近期更獲頒“技術(shù)開(kāi)發(fā)·豐采獎(jiǎng)” 。此外，IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌的發(fā)布，標(biāo)志著其在混動(dòng)、純電、氫能等多路徑技術(shù)上的全面布局 。

以中國(guó)智慧驅(qū)動(dòng)全球進(jìn)化

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理董修惠表示：“唯有以安全為底色的智能，才是對(duì)用戶最真誠(chéng)的禮遇。”bZ5的誕生不僅是一汽豐田技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn)，更是其“用戶至上”理念的踐行。

2025年，一汽豐田將加速推進(jìn)“油電并進(jìn)、高端突破、智能下沉”的戰(zhàn)略，依托中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新動(dòng)能反哺全球研發(fā)體系。隨著bZ系列新車的陸續(xù)上市，以及豐田與華為、Momenta等本土科技企業(yè)的深度合作，一汽豐田正以“立全球，更中國(guó)”的姿態(tài)，開(kāi)啟智能電動(dòng)出行的新紀(jì)元 。

結(jié)語(yǔ)

從bZ5的“五維價(jià)值”到全產(chǎn)業(yè)鏈的本土化升級(jí)，一汽豐田在電動(dòng)化浪潮中展現(xiàn)出“大象轉(zhuǎn)身”的魄力與效率。在銷量增長(zhǎng)、技術(shù)突破與服務(wù)創(chuàng)新的三重驅(qū)動(dòng)下，其“長(zhǎng)期價(jià)值主義”正轉(zhuǎn)化為用戶的實(shí)際收益，為合資品牌轉(zhuǎn)型提供了高價(jià)值樣本。